septiembre 26, 2022

Lo que dicen los clientes sobre Trifecta

car hauler semi

En Arlington, Texas, hay una estación de tren justo al final de la calle de la planta de ensamblaje de General Motors. Aquí, la Jack Cooper Transport Company opera los principales servicios de lanzadera para el transporte de vehículos. A través de múltiples turnos, estos camiones de plataforma de cinco vagones recorren el tramo de dos millas, de ida y vuelta, desde la planta hasta el ferrocarril, unas 30 veces al día. El riguroso cronograma genera mucho desgaste en los camiones que recorren la ruta, sin embargo, esta misma rutina de girar y quemar proporcionó el escenario perfecto para Compañía de transporte Jack Cooper para poner el STEMCO Trifecta Conjunto de cubo preajustado a la prueba.

Hasta el desafío

“Era una situación ideal para nosotros intentarlo”, dijo Alfred Burt, vicepresidente de mantenimiento de flotas y operaciones de taller de Jack Cooper Transport. “Es conducción en la ciudad, múltiples giros y vueltas en el eje, todo en un tiempo de ejecución de 24 horas al día, 7 días a la semana que se distribuye en tres turnos por día. Hay una gran carga sobre los rodamientos y mucho trabajo en el volante para cada conductor. Están moviendo una gran cantidad de metal todos los días”.

Esto presentó una oportunidad para que STEMCO se asocie con Jack Cooper Transport para probar el Trifecta en el mundo real. Juntos, decidimos equipar tres de sus camiones con Trifecta para comparar cómo les fue con las piezas estándar en términos de instalación, rendimiento y mantenimiento.

“Cero problemas en general”

Para Gerald Thornton, gerente de mantenimiento de Jack Cooper Transport, el resultado fue bastante notable. “He usado el concentrador preajustado STEMCO Trifecta durante un año en tres de mis unidades más 'altamente abusadas'. Este centro no me ha dado problemas, en general, en tres unidades durante más de un año. Los sometí al desgaste más extremo, desde el calor del verano en Texas hasta el frío y el hielo del invierno. Están aguantando fenomenalmente”.

Tiempo de inactividad reducido

Thornton también acreditó Trifecta por permitir que sus técnicos de servicio reduzcan el tiempo de inactividad y aumenten la eficiencia general del mantenimiento para el proveedor especializado en transporte y logística. “Siendo realistas, es aproximadamente 50% más fácil de instalar este conjunto de cubo que cualquier otro que haya usado o puesto personalmente”, dijo Thornton. “Todo el error humano en realidad se elimina del proceso. Estoy viendo a mis técnicos instalar esto y es bastante sorprendente ver sus expresiones como, 'Guau, ¿está tan rápido? ¿Qué más tenemos que hacer? Solo me río y digo: 'Nada en absoluto. ¡Terminaste!'”

Construyendo relaciones, asegurando resultados

En STEMCO, son respuestas como estas las que nos motivan a seguir construyendo relaciones de calidad en toda la industria y continuar brindando a la industria de vehículos comerciales productos que funcionan excepcionalmente, duran más y ahorran dinero a los clientes. El éxito de Trifecta no es diferente. Estamos encantados de haber ampliado Trifecta para incluir ahora la aplicación de husillo de remolque "N". Esto amplía la cartera de STEMCO para cubrir la gran mayoría de las aplicaciones de extremos de ruedas de remolques y camiones comerciales. Damos la bienvenida al éxito, pero no se trata de nosotros. Se trata de hacer que las carreteras sean más seguras.

Ese ha sido nuestro lema desde 1951. Nuestros valores fundamentales de confianza, capacitación y apoyo significan que estamos comprometidos a hacer lo que hacemos mejor; Creando experiencias excepcionales para los clientes a través de la fabricación e ingeniería de clase mundial de productos de extremo de rueda innovadores y probados en flotas.

Cumplir las promesas

Cuando todo estuvo dicho y hecho, Jack Cooper Transport dijo esto al reflexionar sobre la experiencia en su conjunto: “El hecho es que, si no confiara en STEMCO, no los estaríamos usando hoy”, dijo Burt. “Ha sido una gran relación. Trifecta hizo exactamente lo que STEMCO dijo que haría. Para nosotros, ningún problema es un buen problema, y eso es lo que hemos tenido con este producto. Estoy muy satisfecho con él.”

Para más información sobre Trifecta Conjunto de cubo preajustado, haga clic aquí. O siéntete libre de Contáctenos Si tienes alguna pregunta.

Parece que está desconectado: esta aplicación almacenará las páginas visitadas para verlas sin conexión.

¡Felicidades!

Ha terminado la Parte 1 del curso de capacitación TQM Wheel End. Para continuar con los videos de TQM Wheel End de la Parte 2, haga clic en uno de los TOMA CURSO botones de abajo.

Para volver a ver el video TQM Wheel End de la Parte 1, cierre esta ventana emergente haciendo clic en el X en la esquina superior derecha.

Para volver a la pantalla de inicio y seleccionar otro video, haga clic en VOLVER A LA UNIVERSIDAD STEMCO.

Tiene requisito previo
A man applying grit guard to a wheel end

Extremo de rueda TQM, parte 2: instalación de Grit Guard®

Requiere capacitación TQM sobre extremos de rueda, parte 1

Tiene requisito previo
A man installing a Guardian HP Wheel Seal

Extremo de rueda TQM, parte 2: instalación de Guardian® HP

Requiere capacitación TQM sobre extremos de rueda, parte 1

Tiene requisito previo
a man in front of an unassembled wheel bearing

Extremo de rueda TQM, parte 2: instalación de Discover®/Voyager®

Requiere capacitación TQM sobre extremos de rueda, parte 1