Stamped Steel Hub Caps

a Hub Cap

Les capuchons de moyeu de graisse en acier estampé STEMCO sont fabriqués à partir d'acier de calibre 14 et ont un placage protecteur en chromate jaune avec un revêtement de laque transparente pour une protection supplémentaire contre la corrosion. Pour la graisse de base synthétique, utilisez le bouchon de la version ventilée 340-5096. Pour la graisse à base de pétrole, utilisez le chapeau de moyeu non ventilé 340-5097.

Dirt Exclusion Hub Caps

Dirt exclusion hub cap

Pour les applications de graisse, les chapeaux de moyeu Dirt Exclusion de la série 342 offrent le même moulage 340 sans bouchon de remplissage latéral, plus une fenêtre solide avec un évent en métal fritté à des fins de ventilation. Pour mieux supporter les extrémités de roue de graisse, STEMCO a développé les chapeaux de moyeu en aluminium massif de la série 352 avec un évent en bec de canard inséré dans la face […]

Capuchons Sentinel®

Three hub caps

Sentinel® Hub Caps fournit un système de filtrage inégalé pour éliminer la contamination par la saleté, la poussière, le sable et l'eau, ce qui facilite la surveillance visuelle des niveaux de lubrifiant. Dotés d'un design innovant et d'une construction durable, les chapeaux de moyeu Sentinel aident à prolonger la durée de vie de l'équipement et à augmenter la rentabilité.

Defender Composite Hub Cap

Three Defender Hub Caps

Le camionnage commercial peut imposer d'énormes exigences aux composants d'extrémité de roue. Conçu pour résister aux conditions les plus difficiles, le cache-moyeu STEMCO® Defender™ est fabriqué à partir d'un matériau composite ultra-durable et anticorrosion et est disponible avec une fenêtre étanche collée en permanence.

Joint de roue Voyager ®

Voyager Wheel Seal

Le joint de roue Voyager® est conçu pour les camions de route régionale, la circulation urbaine et les applications d'autocars. Une conception robuste, une installation simple et des performances éprouvées font de Voyager le bon choix pour les flottes à la recherche d'une étanchéité supérieure pour les environnements de circulation quotidiens avec arrêts et départs.

Joint de moyeu Guardian ® HP

Guardian HP Wheel Seal

Le Guardian® HP intègre les meilleures caractéristiques pour prévenir les principales causes de dégradation de la durée de vie du joint - la pénétration de contamination et la génération de chaleur.

Zip-Torq®

ZipTorq axel spindle nuts

With its robust single piece design, Zip-Torq takes the guess work out of bearing adjustment. Zip-Torq is a unitized axle fastener that uses a patented self-locking ratchet system to secure the wheel end and prevent back off. Zip-Torq consistently delivers accurate endplay between .001″–.005″ using the STEMCO 2-1-1 method.

Pro-Torq<sup>®</sup>

ProTorq axel spindle nuts

Increase tire life and reduce seal failure with the Pro-Torq® axle fastener. With bearing adjustment increments down to 0.001″ and exacting cup and cone alignment on the spindle, nothing compares to the precision of Pro-Torq.

Joint de moyeu Grit Guard®

Grit Guard

Conçu pour des performances, une durabilité et une exclusion des contaminants exceptionnelles dans les applications de service sévères, le joint de moyeu STEMCO® Grit Guard® présente une conception en deux pièces qui réduit la maintenance et l'usure inutile sur les broches coûteuses

Trifecta

Three Trifectas

STEMCO’s Trifecta™ Pre-Adjusted Hub Assembly combines premiere STEMCO wheel end technologies with the trusted Webb® hub in a single, pre-adjusted assembly, ensuring a faster and more secure installation. Trifecta is currently available for truck and trailer—both P-type and N-type spindle—applications. Learn how much you can save