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22 juillet 2022

Comment assembler un tirant QwikTie

someone changing out king pins

Alors vous êtes prêt à assembler votre nouveau tirant QwikTie ? C'est génial! Les tirants QwikTie sont pour la plupart universels, car deux références couvrent le 80% des assemblages de tirants droits. Mais comment est-ce possible avec autant de camions différents ? En raison de la longueur des extrémités, l'installation d'un ensemble complet est beaucoup plus rapide que le remplacement de composants individuels. Les assemblages QwikTie sont beaucoup plus solides que les assemblages d'origine avec leur tube transversal plus épais, ce qui les rend beaucoup plus durables. Le tube a également une extrémité à trois broches qui applique une pression de serrage plus uniforme, ce qui rend l'alignement plus facile et plus sûr.

Commençons!

Ce dont tu auras besoin:
Outils à main de base, clé dynamométrique, ruban à mesurer, pistolet graisseur, EPI (lunettes et gants de sécurité).

Combien de temps cela prendra-t-il:
L'installation devrait prendre environ 15 minutes, sans compter le temps requis pour un alignement.

Choses à retenir:
L'assemblage de l'extrémité de la biellette de direction dicte l'angle d'alignement des orteils ; le pincement est l'angle d'alignement le plus critique lié à l'usure des pneus. Un alignement doit être effectué immédiatement après le remplacement de l'ensemble.

Lors de l'installation d'un assemblage de tirants de STEMCO, vous noterez d'abord deux assemblages différents disponibles. L'ensemble de 12 000 lb a un capuchon de protection vert et l'ensemble de 16 000 à 20 000 lb a un protecteur rouge. Ces kits passeront également de 57 ⅜ à 73 ⅞ pouces pour s'adapter à diverses applications. De plus, vous voudrez noter que les pinces bleues doivent aller du côté du trottoir. Cela garantira que les extrémités de la biellette de direction gauche/droite sont du bon côté au cas où un composant individuel devrait être remplacé à l'avenir.

  1. Déterminez l'application requise avec la jauge fournie avec le kit.
  2. Vérifiez le mineur OD avec la même jauge ou un micromètre.
  3. Mesurez l'ancien assemblage d'un graisseur à l'autre pour vous assurer que le nouvel assemblage est aussi long que nécessaire.
  4. Enfilez le nouvel assemblage en le gardant uniforme des deux côtés.
  5. Mettez un EPI, y compris des lunettes de sécurité et des gants.
  6. Retirez l'écrou crénelé et le protecteur vert de chaque côté.
  7. Enfilez l'écrou crénelé des deux côtés de l'assemblage sur le véhicule avec un couple de 250 pieds-livres.
  8. Serrez les pinces avec un couple de 60 pi/lb.
  9. Installez les nouvelles clés (fendues) sur les écrous crénelés.
  10. Faites effectuer un alignement pour éviter une usure excessive des pneus.

Regardez cette vidéo pour des instructions plus détaillées sur l'assemblage de la biellette. Vous pouvez également télécharger une version PDF des instructions d'installation. Si vous avez des questions ou souhaitez voir une démonstration du processus d'installation, veuillez consulter votre catalogue ou votre manuel du propriétaire pour plus de détails, et si vous avez des questions, veuillez contacter un Représentant STEMCO.

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A un prérequis
A man applying grit guard to a wheel end

Embout de roue TQM Partie 2 – Installation du Grit Guard®

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A man installing a Guardian HP Wheel Seal

Embout de roue TQM Partie 2 – Installation du Guardian® HP

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A un prérequis
a man in front of an unassembled wheel bearing

Embout de roue TQM Partie 2 – Installation Discover®/Voyager®

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