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King Pins

QwikKit® Trousse de pivot d'attelage

Protégez votre flotte et les autres véhicules sur la route avec STEMCO QwikKit® Kits de pivot d'attelage. Avec une résistance aux chocs plus élevée, une durabilité améliorée et une lubrification plus constante, les QwikKit King Pin Kit durent jusqu'à quatre fois plus longtemps que les pivots d'origine ou de rechange. Ils s'installent également en une fraction du temps des pivots d'attelage alésés.

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Douilles en spirale
  • 1/4

Les bagues et goupilles en acier sans alésage sont rainurées pour fournir un flux de lubrification optimal aux zones à forte usure contenant 300 % de graisse en plus que les ensembles de pivots d'attelage standard. Les bagues autonettoyantes éliminent les débris pour réduire l'usure prématurée.

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Pivot central
  • 2/4

La conception exclusive du QwikKit King Pin lui permet d'être installé par des techniciens en une fraction du temps d'un pivot d'origine ou de rechange traditionnel. L'acier à outils à haute teneur en carbone et à haute teneur en carbone équilibre la résistance et la résilience pour résister aux virages et aux coups constants placés sur la fusée de direction et l'essieu tout au long de la durée de vie du véhicule.

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Palier
  • 3/4

Conçu et fabriqué par STEMCO pour assurer une fiabilité inégalée et un produit qui respecte ou dépasse les spécifications ABMA pour la durée de vie des roulements.

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Douilles en spirale
  • 4/4

Les bagues et goupilles en acier sans alésage sont rainurées pour fournir un flux de lubrification optimal aux zones à forte usure contenant 300 % de graisse en plus que les ensembles de pivots d'attelage standard. Les bagues autonettoyantes éliminent les débris pour réduire l'usure prématurée.

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Caractéristiques

Les bagues et goupilles en acier STEMCO No-Ream sont rainurées pour fournir un flux de lubrification optimal aux zones à forte usure contenant 300% plus de graisse que les ensembles de pivots d'attelage standard.

L'acier à outils exclusif à haute teneur en chrome et à haute teneur en carbone se trouve uniquement dans les kits de pivots d'attelage STEMCO, équilibrant résistance et résilience. Cela signifie qu'il peut résister aux virages et aux coups constants placés sur la fusée d'essieu et l'essieu pendant toute la durée de vie du véhicule.

Tout sur le QwikKit est conçu pour la performance, la durabilité et la sécurité, y compris :

  • Goupilles de verrouillage durcies qui réduisent les dommages à l'essieu.
  • Joints à lèvre pour empêcher les contaminants d'entrer.
  • Bagues autonettoyantes pour expulser les débris réduisant l'usure prématurée.

Le remplacement des pivots d'attelage traditionnels peut parfois être un processus long et gras. La conception exclusive du pivot d'attelage QwikKit lui permet d'être installé par des techniciens en une fraction du temps d'un pivot d'attelage traditionnel d'origine ou de rechange. Cela permet aux équipes de maintenance de passer plus rapidement à leur prochain projet et d'éliminer le besoin d'un travail de service suivant.

Le pivot d'attelage est le composant le plus critique de l'essieu directeur, c'est pourquoi le bon pivot d'attelage doit être spécifié et les techniciens doivent être formés à une installation en toute sécurité. STEMCO KAISER offre la plus large couverture de kits de pivot d'attelage avec plus de 250 options, dont 100 applications QwikKit différentes. Nous avons également une couverture complète avec notre Plus Kit™ et ECONO KIT. Sur les marchés qui nécessitent une douille en bronze, STEMCO propose le kit STEMCO KAISER Plus. Avec des bagues en bronze bimétal pré-dimensionnées, ce kit devient rapidement l'alternative à une installation de pivot d'attelage alésé. Les installations alésées sont toujours réalisables avec le kit de pivot d'attelage et de douille STEMCO KAISER ECONO.

someone changing out king pins
Tech Talk – QwikKit et QwikTie avec Bryan Perigo
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STEMCO QwikeXtract® en deux minutes

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A un prérequis
A man applying grit guard to a wheel end

Embout de roue TQM Partie 2 – Installation du Grit Guard®

Nécessite la formation TQM Wheel End Partie 1

A un prérequis
A man installing a Guardian HP Wheel Seal

Embout de roue TQM Partie 2 – Installation du Guardian® HP

Nécessite la formation TQM Wheel End Partie 1

A un prérequis
a man in front of an unassembled wheel bearing

Embout de roue TQM Partie 2 – Installation Discover®/Voyager®

Nécessite la formation TQM Wheel End Partie 1